BR 316 no Maranhão entre Junco do Maranhão e Maracaçumé - Foto Neto Weba |
A falta de ação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) que a séculos vive em fase de elaboração de projeto interminável, tem causado sérios prejuízos a motoristas e passageiros que trafegam pela rodovia federal a BR 316 no Maranhão.
Sem ter manutenção no verão, as chuvas das últimas semanas pioraram a situação de muitas rodovias no interior do Maranhão. A BR-316, que é a principal ligação por terra entre o norte e nordeste do país e que tem um fluxo grande de caminhões , está em péssimas condições.
“Eles só estão nos enganando, eles vêm jogam barro, até raspam, mas não colocam um pingo de asfalto e com menos de uma semana fogem. Então eles vão ter que resolver . É isso que nós queremos.”, desabafou José dos Reis.
Entre os municípios de Junco do Maranhão e Maracaçumé e entre Junco e a divisa do Maranhão com o Pará, os buracos tomam conta da rodovia.
Já entre as cidades de Maranhãozinho a Santa Inês acidentes e caminhões tombados são comuns e precisam ter muita habilidade para não danificar os veículos nas buraqueiras. No início do mês passado um grave acidente envolvendo o Ônibus da Empresa Rota do Mar foi registrado entre as cidades de Maranhãozinho e Santa Luzia do Paruá, após o motorista do ônibus tentar desviar de buracos que mais parecem crateras na pista, deixou várias pessoas feridas.
Os Deputados Federais votados nessa região que deveriam cobrar dos órgãos competentes a recuperação da mesma entraram em como profundo e só devem aparecer agora próximo as novas eleições para pedir votos.
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